铁道TMIS前景无限 APC筑起安全堡垒
2003-10-09 

    近日，承担铁道部铁路运输管理信息系统（TMIS）规划、建设的铁道部电子计算技术中心（以下简称为铁道部计算中心）与美国APC公司签订了价值约600万元的产品购买协议，其中包括21台Symmetra 16kVA N+1和42台Symmetra 12kVA N+1，为铁道部TMIS分局调度系统的信息技术装备提供24×7的全方位电力保障，确保了TMIS顺利运行。 

----为提高铁路运输业的运输效率和运输服务质量，铁道部于1994年开始大规模建设覆盖全国的铁路运输管理信息系统（TMIS），以实现全国铁路运输管理的信息化。TMIS是一个复杂、庞大的系统，包括：确报信息系统、货票信息系统、编组站信息系统、货运营销及生产管理信息系统、车辆管理信息系统、铁道部调度信息系统、集装箱追踪信息系统、大节点货车追踪信息系统等子系统，涉及5万多公里铁路营运线，2200个铁路信息采集点；此外，还包括机关局域网、企业内部网、运输信息查询及综合办公自动化系统等辅助系统，建立高度集中的、易于管理与维护的网络管理系统和网络运行中心，形成开放、稳定、可靠、安全的全国性IP网络，不仅能支持铁道部现有的业务应用，还可以满足未来的增长需求。所以，TMIS在可靠性与容错性、网络延迟、可用性和安全性等方面，都有很高的要求。铁道部计算中心不仅为TMIS硬件平台配置了Compaq Alhpa 、IBM RS6000、HP 9000、Dell PE2400、Cisco交换机和路由器等设备，运行SCO-UNIX/Tru64 UNIX/HP-UX/NT/IBM AIX操作系统，同时，在项目实施过程中，铁道部计算中心特别强调，由于我国电网正处于完善之中，难以预料的市电状况、突如其来的风雨雷电等等，无时无刻都在威胁着宝贵的数据财富。TMIS项目事关铁路的行车安全，选择具有高可靠性及排除故障时高可维护性的UPS产品，成为铁道部计算中心的关注焦点。 

----APC Symmetra电源阵列是第一个为企业服务器、数据中心及其他要求高可用性场合而设计的可扩展的容错电源保护系统。它摒弃了传统UPS的缺点，采用的电源阵列技术和N+1冗余技术将UPS的综合技术提高了4倍，系统可用性从原来的95%提高到99.999%，在功率模块或电池模块发生故障时，电源阵列的均衡负载技术能够使系统继续带动负载的运行。一套Symmetra系统可以达到两台双机热备份UPS的容错性能和备份性能，使可靠性大幅度提高。在可维护性方面，由于Symmetra电源陈列所有模块（功率、控制、电池）均设计成热更换方式，根本不需要现场停机维修，只需要在线热插拔更换模块即可，用户可以自行维护，无须专业工程师，缩短了维修时间。此外，Symmetra还具有更高的可扩展性和可管理性，在高可用性和低成本之间达到了平衡。