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世界最复杂的信息技术工程:O IS-TMIS、DMIS、PMIS

   铁道部已经建立起了规模宏大的铁路综合运营管理信息系统(OIS)的信息化工程。铁路综合运营管理系统主要包括运输管理信息系统(TMIS)铁路调度指挥管理信息系统(DMIS)铁路客票发售和预订系统(PMIS),以及计划、财务、机务、电务等管理信息系统。
  TMIS工程被世界银行专家评价为世界铁路最复杂、最庞大的运输管理信息工程。它包括货物运输计划信息系统,车辆信息系统,确报信息系统,货票信息系统,部、局运输信息系统,分局高度综合信息系统,编组站信息系统等12个子系统,共有41个科技攻关课题。经过几年的努力,到1999年底,TM IS八个子系统中确报、货票、编组站、货运营销及生产管理、车辆管理、部调度等六个子系统已投入使用。已实现了确报联网800多个站,各局管内和局间交换有效报率均达95%以上。全路撤消了367个电务确报所,节约电报员4000多人,达到了减员增效的目的。有1400多个车站货票信息联网进库。对约200个集装箱办理站进行集装箱运输追踪,1400多个站实现货运营销联网,已开始在市场营销和运输生产中发挥重要作用。 

  DMIS系统工程于1996正式启动,近期工程已经完成,实现了铁道部、14个分局、四大干线到分局的行车自动追踪、信息的实时自动采集、处理和显示,从而为下一步实现全局、全路行车秩序的自动分析、自动调整和控制创造了条件。目前,部调度指挥中心局域网的所有设备已实现24小时不间断运转,系统进入试运行阶段;局、分局调度中心局域网和基层信息网工程已开始启动。同时,铁路信号装备水平显著提高,机车信号装车率、电气集中装备率、自动闭塞装备率分别达到了96%、85%和28.6%。铁路通信经过三年攻坚成果显著,光缆开通近4万公里,占营业里程的60%。程控交换机的比重已达95%,全路90%三等以上车站及地区进入长途自动网,初步形成了以光线为主,数字微波、卫星通信为辅,覆盖全路的数字化传送网、程控交换网和数字通信网。 

  PMIS铁路客票发售和预订系统是我国客运营销走向现代化的重大举措,也是国家“九五”科技攻关计划的重中之重项目。长期以来,铁路一直沿用硬板票贴小条的传统手工售票方式,劳动强度大,售票速度慢,售票员上下班清点,交接一个小时都不够。售票方向受到限制,旅客排队等候时间长。由于席位小条的流失,往往旅客买不到票,而车上却有空位,“虚糜”现象严重。票价调整时,上亿张老硬板票要全部作废,新票要重新印刷,从印刷、运输到保管都需专人,造成了人力、物力、财力的巨大浪费。这种落后的传统方式严重地不适应市场经济的发展和交通运输业的竞争。为此,1996年铁道部党组研究决定,以铁科院为依托,成立客票总体组,研究开发和推广建设具有中国特色和自主产权的铁路客票发售和预订系统。 

  最初有人不理解:“你们还研究什么?国外都是计算机售票,国内民航也有,拿过来用不就行了?”其实不然,我国铁路有客运站5000多个,日均发售客票250万张,高峰时超过400万张,其规模和交易量是国内外的同类系统无法相比的,铁路客票的席位需要精确管理,比国外铁路和民航要复杂得多。国家计委科技司的领导说:“你们搞出来,就是世界最先进的水平!” 

  铁道部领导十分重视这项富有创造性的科研工作,原副部长国林和副部长刘志军先后挂帅,任客票领导小组组长。部确定了“统一软件、自上而下、分步实施、分期收效”的实施策略,并从全路8所高校抽调28名青年教师和研究生集中在铁科院日夜攻关。1996年8月,1.0版售票软件开发成功,并在西安站进行试点,在全路率先实行了统一软件1.0版计算机售票。科学技术向人们展示了无穷的魅力,原来车站的售票状元最快出售一张车票需要1分多钟,而采用计算机售票,只需轻轻一敲键盘,车票就会立刻打印出来,平均出售一张车票时只需短短几秒钟。售票员不用记经路,算里程,大大减轻了劳动强度。 

  1996年11月,西安工作会议推动了全路各车站计算机售票系统得以迅速推广;1997年广州会议,1998年上海会议,掀起了地区和路局内联网售票的高潮;1999年铁道部客票中心建成,奠定了全路联网异地售票的技术基础。 

  如今,全路计算机售票系统的22个地区客票中心已全部建成,形成了连接全路700多个车站、7000多个窗口的计算机售票网络。计算机系统的售票量已占全路总售票量的85%以上,售票收入达到94%以上。 

  随着客票系统的建设,远程联网代销点、电话订票、INTERNET网上订票、自动售票终端、自动检票终端、列车补票终端、客票余额的大屏幕显示及网上信息发布和查询等方便旅客的服务方式得以实现,大大地改善了旅客服务,提高了铁路客运市场竞争能力,产生了巨大的社会和经济效益,为铁路客运收入的持续增长作出了贡献。 

  经专家鉴定认为:该系统具有规模大、功能齐全、技术复杂、软硬件平台先进等特点,具有国际领先水平,获得了铁道部科技进步一等奖。中国铁路客票系统的成功投入运行,在国际上也引起了反响,近日记者获悉,中国铁路客票系统已入选国际信息技术领域权威的Computer world Smjth sonian大奖。
       中国铁路电务信息网转载

 

 

 

 

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